一、螺杆式空压机无法空车：
一般来说，导致螺杆式空压机无法空车的故障主要有进气阀故障、压力传感器无法正常工作等。
其实，螺杆式空压机在使用过程中，定期保养是不可缺少的。据统计，在比较常见的一些故障中，有90%以上都是因为保养不当所造成的。科学合理的保养，不但可以减少故障的发生概率，还可以有效延长空压机整机、配件的使用寿命。
二、螺杆空压机排气温度过高：
* 如何确定排气温度是否过高故障？
一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过150℃，就将其称为排气温度过高。
* 导致空压机排气温度过高的因素有哪些？
导致螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点：
1、空压机房温度过高。一般情况下，环境温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。
2、温控阀出现故障，无法正常工作。
3、螺杆空压机供油不足，导致压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。
4、润滑油冷却器缺乏保养，长时间没有清理，导致冷却效果变差。
5、机油过滤器堵塞也可能导致排气温度过高。
6、冷却风扇或者冷却水问题。
7、螺杆空压机的热电阻失效。

三、螺杆空压机压缩空气含油量过高：
螺杆空压机在整个使用过程中，像机器无法正常启动、排气压力不足、压缩空气质量变差等故障都是不可避免的。而我们要做的，就是进行定期的保养检修，尽可能的避免这些故障的发生，将故障的发生概率减到最低。但是如果故障已经发生，那么我们也就只能尽快的找到原因，将故障尽快解决。
导致螺杆空压机压缩空气含油量过高的原因有那些？
对于那些对压缩空气质量要求比较高的企业来说，压缩空气一旦含油量过高，将是致命的打击，是绝对不允许的。那么导致压缩空气含油量过高的原因到底有哪些呢？行业内专家一直认为，导致此故障的原因主要有以下几点：
1、润滑油份量过高，这对于新用户来说是很容易犯的错误。大家都知道润滑油一旦过低会对空压机造成严重的损坏，因此就尽量多加润滑油，但是大家忘了过犹不及的道理了。一般来将，润滑油的量应该处于最低刻度线与最高刻度线之间。
2、回油管过滤器或节流孔被阻塞，造成润滑油无法及时回到油箱，造成润滑油与压缩空气分离不良，最后表现为压缩空气的含油量过高。
3、油气分离器堵塞、损坏。无法正常的将油气分离。导致压缩空气含油量过高。
4、螺杆空压机的调油系统漏油。
5、排气压力太低也会导致压缩空气含油量偏高。
6、润滑油质量太差，比如说泡沫太多等也会导致此故障。